涂塑钢管还是有需要注意的地方

涂塑钢管表面光洁。阻力系数、不结垢等优点越来越广泛地应用于石油、化工、船舶和水煤气输送管道中。

但任何产品的能力都有局限性，涂塑钢管也不例外，我国目前生产涂塑钢管的工艺和原料尚存在技术问题。

1、喷丸预处理工艺，提高涂塑钢管的粘结力

涂塑钢管预处理工艺很大程度上决定了塑料与钢管的粘结力.涂前预处理方法大致为两种:一种是化学预处理，如酸洗磷化，这种处理方法是在去除锈斑和氧化皮，在此过程中钢管表面上形成一层致密的铁系磷酸腾此膜具有短期防蚀性能。在涂塑钢管中是介于钢基体和塑料中间的一层薄膜，此膜和塑料的粘结力.一般仅达1N/mm,远小于经喷丸处理钢基体表面和塑料的粘结力.另一种是机械预处理如喷丸喷丸是由磨料撞击在金属表面上，除去钢管表面上的氧化皮、脏污和锈迹锯齿状凸凹活化面，增大塑料与钢管表面之间机械结合力，经喷丸预处理的钢管表面质量应达到瑞典21/2标准的要求.实践证明经喷丸预处理的涂塑钢管，在同样条件下，使用寿命是酸洗磷化预处理的涂塑钢管四倍以上。

国内已有厂家采用喷丸预处理，如首钢原中型厂引进德国的静电喷涂工艺涂塑生产线，但由于涂层较薄75--25如m，仅适用于水煤气输送管道.张家口地区贾家营钢管厂引进日本涂塑设备(压送、旋转、流动槽等方法)由于喷丸预处理及采用涂敷设备，能涂3mrn以上厚塑料使涂塑钢管能广泛用于石油、化工和水煤气输送管道。

2、规用塑粉配方成膜耐氧化性差

现有塑粉配方成膜后性能变化范围很觅性能可通过增塑、填料和硬化加以改变。各种性能优良的塑料粉末的配方，且其性能也有较大的差异.一般常用的塑粉热熔成膜固化后，对于溶剂〔酒精、汽油)、碱(NaOH)、石油、无机酸(HCI}、丙烷)盐水，污水等都有较强的能力，但除氟塑料外(不易成粉料，不易和钢材粘结、价格高)其他各种塑料耐氧化性强酸都不是很好的，尤其是在70℃以上的浓硫酸、浓硝酸中，塑料的性能更差。同时由于塑料本身的冷塑变或塌变，以及由于肿胀丧失原有的力学性能，软化、硬化，剥落或变色而老化.其次还应注意涂塑钢管的使用条件，如在冷热变化温差较大时，应考虑塑料的线胀系数(约16)和钠管的线胀系数(约16-10}℃)相差达10倍，在颇繁的热胀冷缩过程中有可能使原粘结的钢塑成为两张皮，从而降低其强度，如果塑料的

从上表可以看出，国产塑粉成膜耐环境应力裂化的时间为2小时，而延伸率为0}容易在管子弯折处和焊缝处裂开。